一、空壓機(jī)
1,、設(shè)備老舊：經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)升級(jí),，一些企業(yè)早年配置的空壓機(jī)已經(jīng)落伍，能效水平不及1級(jí)能效,。再則,，使用年限較長(zhǎng)導(dǎo)致設(shè)備損耗，空壓機(jī)運(yùn)行效率不理想,。
2,、能力過(guò)剩：一些企業(yè)在配置空壓機(jī)時(shí)缺乏規(guī)劃，空壓機(jī)與末端設(shè)備的匹配不合理,，在滿足生產(chǎn)基本需求的同時(shí),，存在能力過(guò)剩和能耗浪費(fèi)的現(xiàn)象,。
3,、余熱浪費(fèi)：空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，用于增加空氣勢(shì)能所消耗的電能,，在總耗電量中只占很小的一部分,，大約百分之85的電能都轉(zhuǎn)化為熱量，通過(guò)風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中,。
二,、空壓站
1、調(diào)配運(yùn)行無(wú)序：許多企業(yè)的空壓機(jī)只能按倍數(shù)開(kāi)停,，在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí)反應(yīng)遲緩,，又無(wú)法進(jìn)行排量微調(diào)，從而導(dǎo)致空壓機(jī)空載,，浪費(fèi)的能耗高達(dá)滿載運(yùn)行時(shí)的百分之40至百分之 70 ,。
2、調(diào)配手段單一：目前許多企業(yè)依賴于人工調(diào)配空壓機(jī),，調(diào)配手段過(guò)于單一,。一些企業(yè)雖然有控制系統(tǒng)，但未發(fā)揮出實(shí)際效用,。
三,、空壓機(jī)管道泄漏
在運(yùn)作過(guò)程中，空壓機(jī)管道系統(tǒng)往往會(huì)發(fā)生泄漏,，造成很大的浪費(fèi),。通常空壓機(jī)管道泄漏率在百分之20至百分之30 ,。個(gè)別管理不善的企業(yè),，空壓機(jī)管道泄漏率甚至達(dá)到百分之 40以上,。
四、用氣末端設(shè)備
效率低下：個(gè)別企業(yè)的末端用氣設(shè)備存在用氣方式不合理,、用氣效率低下等問(wèn)題,，用氣浪費(fèi)的現(xiàn)象顯而易見(jiàn)。
當(dāng)前位置：